裏ワザ・隠し技
2016.9時点の情報
利用 する交通手段で,成都市内（中心部）だけ でも 100 路線以上あり、市内を網の目状に配置されたは 路線以上あり、
市内を網の目状に配置されたは 市民の 市民の 交通の柱となっています。
空調付きバスの料金は全区間2元です。
また、 2011 年 6月には 200 名乗れるオシャレな大型バスが初めて登場しました。現在、主に天然ガス使用のバスと電動バスがあります
＜注意点＞
①車内に釣り銭を準備してい
ないため 、予め小銭を用意しなければりません。
②朝夕のラッシュアワー時はとても混んでおり、スリなどトブルが多いことから 、手荷物には十分注意して下さい。
③日本のように、 降車時に押すブザーは車内に無く 、基本的に 、全て 停留所でま停まりますが、 停留所に着く前降車口立ち、降りる意思表示をしないとドア開けてれ場合
停留所に着く前降車口立ち、りる意思表示をしないとドア開けてれ場合があります。
公共バス（短距離）は 成都市民が最もよく
利用 する交通手段で,成都市内（中心部）だけ でも 100 路線以上あり、市内を網の目状に配置されたは 路線以上あり、
市内を網の目状に配置されたは 市民の 市民の 交通の柱となっています。
空調付きバスの料金は全区間2元です。
また、 2011 年 6月には 200 名乗れるオシャレな大型バスが初めて登場しました。現在、主に天然ガス使用のバスと電動バスがあります
＜注意点＞
①車内に釣り銭を準備してい
ないため 、予め小銭を用意しなければりません。
②朝夕のラッシュアワー時はとても混んでおり、スリなどトブルが多いことから 、手荷物には十分注意して下さい。
③日本のように、 降車時に押すブザーは車内に無く 、基本的に 、全て 停留所でま停まりますが、 停留所に着く前降車口立ち、降りる意思表示をしないとドア開けてれ場合
停留所に着く前降車口立ち、りる意思表示をしないとドア開けてれ場合があります。
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